道路通，百业兴。夹江县连续实施两轮“交通三年攻坚”，投入农村公路建设资金4 亿元，新改建三华路、三吴路、华麻路、青马路、土黄路等县乡道156.8 公里，建成乡村农旅产业路100 公里，实施撤并建制村畅通工程102 公里、30 户以上自然村通硬化路81 公里，新改建公路桥梁10 座，实施生命安全防护工程150 公里。外通内联、通村畅乡的农村交通网络不断完善，有效打通了制约农村发展的交通瓶颈。

夹江县华头镇三华路 夹江县融媒体中心 供图

李洪博 赵鹏 记者 鲁倩文

农村公路“焕”新颜

夹江县2020 年修建的青马路（青衣街道至马村镇扶贫产业路），全长约10公里，总投资1300 万元。青马路的建设改善了公路沿线群众安全和出行问题，同时连通了东风堰——千佛岩、大千纸坊等景点。

谈到青马这条扶贫路，沿线村民马大哥感慨：“这路修得太及时了。村里的产业项目，之前运输成本比较高，现在产业路修好了，运输方便又便宜，订单越来越多，还带动村里人就业，实实在在改变了我们的生活。”

乡村公路建起来，规范有效的治理养护体系也在逐步完善。为更好有效养护管理，夹江县在各镇（街道）成立交通站，实行公路五级路长制，开发“智慧路长”辅助监管APP，明确道路责任主体人。在S428 凤桥社区段的凤桥村入口，记者看到，路长制公示栏上明确标识了公路的路线名称、编码、起讫地点、行政等级等，公布了电话、二维码等监督方式，确保道路有人管有人护。

“交通站工作人员每月不定期进行不低于16 次的安全巡查，一旦发现安全隐患，会及时向有关部门报告并处理。每个村成立的养护组，每天上午都要对公路进行保洁清理，包括边缘和水沟，营造美丽舒适的出行环境。”夹江县黄土交通站站长颜利中告诉记者。

乡村公路建好管好护好，只为让民生福祉惠及到千家万户。夹江县深化乡村运输“金通工程”，完成乡村客运“四统一”，更好地便民利民，提升居民出行率。

夹江县道路运输服务中心主任胡伟说：“从2022 年开始，我们对符合条件的农村客运班线实行公交化改造，开通了8 条城乡公交线路，客运票价较原班线客车降低了30%—50%，降低了群众出行成本，出行人数有所增加。另外，我们开通了学生定制服务车辆，实现学生从家门口到校门口一站式服务，保障学生平安、便捷出行。”

铺就乡村“幸福路”

近年来，夹江县全面推进农村公路“建、管、养、运”协调发展，推动“美丽公路+交通运输、特色产业、乡村旅游、路衍经济”融合发展，建设“大交通”服务“大民生”，为推进县域内城乡融合发展和乡村振兴提供有力的交通保障。

公路的发展缩短了城乡距离，带动了乡村旅游和产业发展。越来越多游客通过乡村公路来到夹江县马村镇旅游或研学交流，国家级非遗夹江竹纸制作技艺被越来越多的人熟知。而在山区华头镇，公路的畅通让许多外地客商慕名前来，促进了石斛的销售，华头镇因此成了远近闻名的石斛种植基地。

“以前道路不通，发展滞后，我们只能选择外出打工。现在路通了，我们都回乡创业，在家门口挣钱。”石斛种植基地种植户小刘乐呵呵地说。

佛、堰、瓷、纸、茶、美食等分布在夹江各角落，公路的发展促进了百里茶乡茶旅融合环线、百里水乡农旅融合环线和中国纸乡工旅融合环线的打造，大力推进“交通+”深度融合发展，铺就乡村全面振兴的“幸福大道”。据了解，截至2023 年底，夹江县公路通达里程1346公里，路网密度179.7 公里/百平方公里，实现全县9 个镇（街道）中8 个通二级及以上等级公路，镇（街道）通三级及以上公路达88.8%，建制村通四级以上达100% ，全县农村公路列养率达到100％，县域内路成网、通行畅、路域美，居民幸福指数直线上升。

下一步，夹江县将全力推进畅通高效的农村公路网络体系建设，持续巩固提升“四好农村路”省级示范县成果，奋力加快建设交通强县和大峨眉交旅融合先行示范区，充分发挥交通“开路先锋”作用，为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、推动县域经济高质量发展提供更加坚实保障。