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新华网:岷江港航电犍为枢纽开工建设

【2015-12-26 09:17】 【新华网】 【点击量:】>
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岷江航电枢纽示意图

  新华网四川频道12月25日电(汪昕)12月25日上午,岷江港航电综合开发项目的首个项目——犍为枢纽正式开工建设,这标志着总投资478.57亿元的岷江港航电综合开发项目迈出从规划到建设的实质性步伐。

  据乐山市交委负责人介绍,2004年,四川省交通厅、乐山市提出了岷江港航电综合开发的思路,随即启动《岷江(乐山—宜宾)航电规划》编制工作。2007年,交通部把乐山—宜宾162公里航道列入《全国内河航道与港口布局规划》,航道等级规划为Ⅲ级。2009年,省政府批复了《岷江(乐山—宜宾段)航电规划报告》,同时确定了项目开发业主,实质性启动项目前期工作。2012年2月,国家发改委批复《岷江航电综合开发(乐山至龙溪口)航道渠化工程项目建议书》,同意开展岷江4个航电枢纽建设。2015年7月,国家发改委批准犍为枢纽工可报告,犍为枢纽工程具备开工建设条件。

  据了解,岷江港航电综合开发项目共包括6个项目,分别是老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽,龙溪口至宜宾合江门航道整治和乐山港的建设。此次开工的犍为枢纽项目,是岷江下游河段航电规划的第三个梯级,是以航运为主,结合发电,兼顾供水、灌溉的水资源综合利用工程。项目位于岷江下游乐山市犍为县境内,犍为大桥上游约1.45km处,其上下游分别与东风岩梯级和龙溪口梯级衔接,距上游东风岩梯级约18.1km,距下游龙溪口梯级约31.8km。电站正常蓄水位为335m,总库容为2.27亿m3,总装机容量为500MW,项目概算投资104.24亿元,建设总工期为65个月,预计2019年12月船闸通航、首台机组发电,2020年11月最后一台机组安装完毕,工程完工。

成都(乐山)港鸟瞰图

  目前,乐山市正全力推进岷江港航电综合开发项目。按照四川省政府的总体部署,在犍为枢纽项目开工建设的同时,同步推进老木孔枢纽和龙溪口枢纽前期工作,2016年实现老木孔枢纽和龙溪口枢纽开工建设,2017年开工建设东风岩枢纽、乐山港和岷江下段81公里三级航道整治工程。项目实施后,乐山至宜宾162公里航道可达到三级航道标准,常年能保证1000吨级船舶通航,丰水期能保证3000至5000吨级船舶通航。项目新建成的乐山港将成为成都经济区的水运口岸,岷江大件航道成为成都经济区通江达海的黄金水道,成都西部交通枢纽功能将更加完善,乐山将形成集公、铁、水、空于一体的立体交通体系。

  据介绍,岷江港航电综合开发项目不仅是四川省委、省政府站在建设西部综合交通枢纽的战略层面作出的重大决策部署,也被列入了国家长江经济带规划的重大项目。业内专家指出,岷江港航电综合开发项目建成后,长江航道将向上游腹地延伸162公里,对服务长江经济带发展、改善四川交通物流条件、提升成渝经济区区位优势等诸多方面将有重要意义。

  原标题:岷江港航电综合开发首个项目——犍为枢纽开工建设

(责任编辑:张毅)