“仁沐新”高速公路控制性工程之一的特长隧道——五指山隧道在广大建设者的不懈努力下，克服诸多不良地质因素影响，超额完成年度目标建设任务，有望在明年6月贯通。

五指山隧道施工现场，挖掘机、装载机等轰鸣作业，运输车辆来回穿梭运送渣土，工人们分布在各施工作业面抓紧施工，现场一片繁忙。据了解，五指山隧道总长9392米，其中沐川县境内4867米，由 “仁沐新”高速公路LJ14标段承建。截至目前，左洞进尺4595米，右洞进尺4629米，完成隧道斜井1602米。

“2022年，经过项目部全体员工的共同努力，克服隧道不良地质等种种困难，在当地政府的大力支持下，项目部施工稳步推进，截至目前，2022年度完成产值1.23亿元，完成年度计划的114%。”五指山隧道建设项目技术负责人王志强介绍。

五指山隧道位于沐溪镇河口村，为双洞式隧道，是“仁沐新”高速公路15个隧道中施工难度最大、线路最长、地质条件最复杂的隧道。施工过程中，施工单位精心组织、科学施工，克服水平岩层、涌水等诸多不良地质因素影响，以“打造品质工程、建设绿色公路”为目标，不断加强和完善施工工艺流程和质量控制，稳步推进项目建设。

“仁沐新”高速公路起于仁寿县，对接成都天府大道南延线，途经井研、犍为、沐川等县，止于宜宾市屏山县新市镇，由主线和马边支线组成，连接G4216线经凉山州至攀枝花市，马边支线起于沐川县富新镇，连接乐西高速公路。其中，仁寿至沐川南、马边支线已通车。

（编辑：杨梅）