【“新规”九月说驾考①】驾考,越来越难考?

2013年09月03日08:58  

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  [编者按]:修订后的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“新规”)于今年1月1日起开始施行,至今已经9个多月了。面对“新规”带来的变化,很多考生感到不知所措,大呼“驾考难”、“考不过”,一些考生干脆上网“跪求”通过秘诀、模拟考试视频等。但不可否认,尽管难考、尽管学费“涨声一片”,但“驾考热”从未降温。

  上述原因何在?驾考到底有多难考?考证到底有多重要?有没有驾考“宝典”?新规实施9个多月,乐山新闻网聚焦“乐山驾考”,推出系列报道,敬请关注!


考场内模拟训练

  乐山新闻网记者 张毅

  8月26日,记者前往位于市中区关庙乡的汽车驾驶人考试场,采访了市交警支队车辆管理所考试股股长牟豪。

  “智能”开考首日 乐山科目三通过率为零

  按照“新规”,今年3月15日,乐山驾考科目二考试(场地)开始启用“智能化考试评判系统”,施行全程电子化监考;7月中旬,科目三考试(路考)也同样采用电子化模式。乐山驾考实现电子和人工评判相结合监考。

  3月15日,乐山智能考试系统首次投入考试。当天共有330人参加申请小型汽车驾照考试,仅有10人通过;19日第二个考试日共有340人参加考试,通过40人。智能评判系统启用后的第一个月,科目二考试平均通过率仅为6%左右。科目三考试,启用智能评判系统的第一天,组织了120人参考,但中途弃考人较多,最后真正参加考试的仅为24人,考试通过率为零。


考生在考试大厅内查看与考试相关的内容

  据牟豪介绍,出现此种现象的原因是,“新规”施行后,驾考内容变化,对于驾校、教练和学员来说,都需要一个“磨合期”去适应。在“磨合期”内,驾考通过率刚开始很低属正常现象。不过,随着这几个月的适应,目前,通过率正在提升。比如,科目二考试目前通过率已升至60%,科目三考试,目前已上升到10%左右。

  驾考实行“单项否决” 考生可补考5次

  牟豪说,“新规”规定,机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(即“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(即“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(即“科目三”)。
  其变化主要体现在:科目二考试,以小型汽车为例,现在考试不再移库,也不再设立标杆参照物,五项必考内容为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项内容。四川地区根据实际增加了通过单边桥项目。也就是说,考生在科目二考试中要考六项;而科目三考试新增的安全文明驾驶常识考试,多结合实际情况,以图片形式出题,使考生理性和感观得以加强,这样更加注重实践,也更加科学。


考生正在等待参加考试

  “新规”规定,科目二六个考试项目中,只要有一项没有通过,就会被判定不及格、全部重考。牟豪说,“每次预约考试都有一次补考机会,每个考生可以预约5次”。

  科目三道路驾驶技能考试中,要随机抽取不少于20%的考生进行夜间考试;不进行夜间考试的,要进行模拟夜间灯光使用考试。据介绍,有不少考生在这个项目上“败下阵来”。

  驾考“高峰” 乐山不时增加考生名额

  应对“难考”,牟豪积极支招:倒车入库,现在考场没有了标杆,考生上车后,一定要将后视镜调整好;倒车入库时,车辆一定要保持行驶状态,离合器和刹车要配合得当,中途停车或熄火则会造成考试不及格;坡道定点停车与起步时,汽车起步时间不得超过30秒,停车后保险杠前缘与标杆对齐,离合器与油门配合得当。曲线行驶与直角转弯项目,同样要注意车身不压线、中途不停车……


科目二考试流程图

  此外,面对驾考高峰,市交警支队车管所还针对实际增加考生名额。以申领小型汽车驾照参加科目二考试为例,已由原来每天430名考生增至500名。同时,考虑车辆绕行岷江三桥以及路考区域在场镇等情况,将科目二考试定在单日,科目三考试定在双日进行,以错过上、下班高峰和赶集天。




科目三考试流程图

 
 
 
(责任编辑:王君华)

 

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